Extraction / Logistique et Infrastructures
Ce qui ouvre aujourd’hui à Cape Town
L’Africa Energy Forum revient au Cape Town International Convention Centre du 16 au 19 juin sous le thème Building Africa’s Industrialised Future. Le rassemblement réunit des compagnies énergétiques, des développeurs d’infrastructures, des institutions de financement du développement, des fonds souverains et des ministres gouvernementaux focalisés sur le passage du continent d’un accès énergétique de base à des infrastructures à l’échelle industrielle. Le directeur général d’EnergyNet Simon Gosling a cadré le changement directement : l’agenda cette année porte sur le hardware de l’industrialisation, l’acier, le béton et les lignes de transmission, et non sur les aspirations. Ce cadrage importe. Pendant la dernière décennie, le discours du forum se centrait sur la réduction du fossé d’accès. En 2026, la discussion s’est déplacée en amont vers la pile d’infrastructures nécessaire pour alimenter l’industrie manufacturière, l’exploitation minière et les corridors commerciaux à l’échelle.
Trois conversations qui définiront les quatre jours
La première concerne les corridors miniers. Un flux dédié sur deux jours couvre les minerais critiques, la transformation en aval, les infrastructures de transport et la capture de valeur de réserves représentant plus de 30% de l’approvisionnement mondial. Lobito, le Liberty Corridor et les infrastructures de Simandou sont les projets de référence. Ils figurent à l’agenda non pas comme des études de cas aspirationnelles mais comme des structures de financement actives. Lobito a sécurisé son package ancré par la DFC à 753 millions de dollars et est entré dans la phase d’appel d’offres de construction. Simandou a expédié 2,2 millions de tonnes en mai. Ce ne sont plus des projets futurs. Ce sont des opérations actives avec des structures de capital qu’on peut étudier, comparer et répliquer.
La deuxième concerne la transmission. L’infrastructure des réseaux électriques africains a systématiquement été le goulot d’étranglement dans lequel les projets miniers, industriels et d’énergie renouvelable se heurtent une fois la production résolue. Les sessions de transmission du forum abordent l’expansion du réseau, les structures d’investissement privé et la disponibilité de base 24h/24 que les centres de données et l’industrie lourde requièrent.
La troisième concerne l’interdiction du gaz russe par l’UE. Les contrats russes de GNL à court terme conclus avant juin 2025 expirent en 2026. Les contrats de GNL à long terme sont interdits à partir de janvier 2027. Le gaz russe représente encore environ 13% de l’approvisionnement de l’UE, soit plus de 15 milliards d’euros annuellement. L’Afrique détient environ 620 000 milliards de pieds cubes de réserves de gaz prouvées. L’Afrique du Nord contrôle les deux tiers de la production continentale actuelle mais sa part devrait tomber sous 40% d’ici 2035. Les producteurs d’Afrique de l’Ouest et de l’Est, positionnés sur les routes commerciales atlantiques et de l’océan Indien, sont structurellement placés pour fonctionner comme fournisseurs d’appoint. La fenêtre pour verrouiller des contrats d’approvisionnement européens à long terme est ouverte maintenant.
Le problème structurel que l’agenda ne résout pas
L’architecture de deal-making du forum est réelle. Des tables rondes à huis clos réunissent des IFD, des fonds souverains, des ministres du Moyen-Orient, des services publics et le secteur privé pour des discussions qui ne se déroulent pas en sessions plénières.
Mais le problème que le forum a toujours représenté plutôt que résolu est l’écart entre le risque perçu et la performance réelle des projets d’infrastructure africains. Les projets bancables en Afrique ont systématiquement surperformé leur tarification ajustée au risque une fois opérationnels. Le capital qui fixe le prix des infrastructures africaines comme à haut risque est le même capital qu’on demande de financer la prochaine phase d’industrialisation.
Ce que Cape Town 2026 a que les éditions précédentes n’avaient pas, c’est un ensemble de projets de référence qui ne sont plus hypothétiques. Lobito est en construction. Simandou expédie. Le contrat solaire et réseau de VINCI pour la zone industrielle de Guinée est signé. La raffinerie Dangote tourne à 700 000 barils par jour. Le hardware de l’industrialisation auquel Gosling faisait référence est en cours d’installation. Si l’architecture de financement rattrape le rythme d’exécution, c’est la question à laquelle les quatre prochains jours commenceront à répondre.